Infiniti M kommt Ende 2010 mit viel Technik
Der Luxus-Japaner hat einige neue Asistenzsysteme zu bieten
Das Gaspedal wehrt sich
Der Begriff Infiniti Drive steht für die Möglichkeit, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Schaltzeitpunkte der Automatik zu verändern. Im Eco-Modus informieren Leuchtanzeigen darüber, wie sparsam man unterwegs ist. Außerdem übt das Gaspedal bei aggressivem Beschleunigen einen Gegendruck aus. Im Sport-Modus schaltet die Automatik später hoch, und das Gaspedal reagiert schneller. Zudem wird die optionale Allradlenkung auf dynamischere Kurvenfahrt programmiert und die Eingriffsschwelle des ESP angehoben. Außerdem gibt es noch einen Standard-Modus und eine Snow-Einstellung für Fahrten bei Glätte.
Waldduft für den Innenraum
Stolz ist Infiniti auch auf Forest Air, eine Klimaautomatik, die im Innenraum einen Waldduft verströmt. Ebenfalls verfügbar sind eine Spurverlassenswarnung, ein Spurhalteassistent, ein Abstandstempomat sowie eine Warnung vor einem drohenden Frontaufprall. Innen gibt es Holzdetails, Aluminium- und Pianolack-Dekorteile sowie eine serienmäßige Lederausstattung. Zu den Optionen gehören klimatisierte Sitze, Xenonscheinwerfer, zehnfach elektrisch einstellbare Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad und ein Navi mit Acht-Zoll-Display.
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