Mercedes E-Klasse Cabrio: Erste Fahreindrücke

WERTUNG

Angesichts des Fehlens gravierender Schwächen ist das neue Cabrio der E-Klasse eine der besten Möglichkeiten auf dem Markt, um zu viert an der frischen Luft unterwegs zu sein. Sehr gut gefallen haben uns das serienmäßige Akustikverdeck und der Motor im 250 CGI. Der auch im 200 CGI verwendete Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer macht seine Aufgabe so gut, dass man auf die größeren Motoren verzichten kann, um stattdessen das gesparte Geld in Extras anzulegen. Speziell beim Aircap liegt es allerdings im persönlichen Ermessen, ob die Anschaffung lohnt oder nicht. Ein Wermutstropfen sind die recht deftigen Preise auf der langen Zubehörliste. Als Trost bleibt nur die Tatsache, dass viersitzige Mercedes-Cabrios bislang noch immer zum begehrten Klassiker gereift sind und sich einer hohen Wertstabilität erfreuen.

Antrieb

laufruhiger Benzindirekteinspritzer

bisweilen nervöse Fünfgang-Automatik

Fahrwerk

komfortable Abstimmung

indirekte Lenkung

Karosserie

gutes Platzangebot

bei offenem Verdeck schlecht nutzbarer Kofferraum

Kosten

voraussichtlich geringer Wertverlust

teure Anschaffung, deftige Aufpreise