Mercedes SLS AMG: Tuning an Rädern, Sound und Fahrwerk

Laupheim, 19. Juli 2010 – An Leistung mangelt es dem 571 PS starken Mercedes SLS AMG nicht. Das sah man auch bei Hamann Motorsport so und beschränkte sich darauf, Räder, Fahrwerk und Sound zu verbessern.

21-Zöller

Die mattschwarz eloxierten Felgen im Kreuzspeichendesign befestigt der Tuner mit Titanschrauben. Da Vorder- und Hinterachse des SLS mit verschiedenen Raddimensionen ausgerüstet werden, sind die Felgen 9 x 21 Zoll und 11 x 21 Zoll groß. Kombiniert werden sie mit Reifen der Dimensionen 245/30 und 295/25. Für den Komplettradsatz verlangt Hamann stolze 12.495 Euro.

Mehr Sound

Wer den SLS um 30 Millimeter tieferlegen will, kann einen Satz Fahrwerksfedern dazubestellen. Der Tuner verspricht aufgrund des abgesenkten Schwerpunkts ein besseres Handling in Kurven. Den Seriensound des SLS will der Tuner mit eigenen Endschalldämpfern übertreffen. Rechts und links weisen je zwei Endrohre mit 90 Millimeter Durchmesser optisch auf die Veränderung gegenüber dem Original hin.