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Schicker Neubeginn: Citroën DS3 in der Praxis

Auf geht`s: So fährt sich der frische Franzose mit 156-Turbo-PS

WERTUNG 90%

Operation gelungen: Der DS3 ist ein originell gestylter Kleinwagen, der mit Plattformbruder C3 nur wenig gemeinsam hat. In der Stadt vor dem Straßencafé ist man (oder frau) mit der neuesten französischen Blechmode schick eingekleidet. Auf kurvigen Landstraßen kann man mit dem 156-PS-Otto schön den Sportler mimen. Das straffe Fahrwerk, die direkte Lenkung und die knackige Schaltung lassen den DS3 in puncto Dynamik dem etablierten Mini beachtlich nahe kommen. Seine praktischen Eigenschaften wie der größere Kofferraum und die Auslegung als Fünfsitzer sind nicht zu verachten. Auch beim Preis kommt der Mini nicht mit: Der DS3 bietet viel Lifestyle für weniger Geld.

Antrieb 100%

plus durchzugsstarker Motor
plus knackige Schaltung

Fahrwerk 90%

plus straffe Auslegung
minus meldet kurze Stöße spürbar

Karosserie 80%

plus bequeme Sitze vorn
minus wenig Platz im Fond, hohe Ladekante

Kosten 90%

plus gute Grundausstattung
minus Basismodell nur einer Motorisierung zu haben

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